途乐和陆巡哪个好

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太平洋汽车网途乐和陆巡：越野性能方面，途乐强于陆巡；另途乐性价比高，陆巡要贵一点。在耐用性方面，陆巡优势较强；在维修保养及配件方面，陆巡更方便些。两车都各有各的好，但如经济宽松的可选陆巡；反之可选途乐。

从定位上来看，日产途乐在硬派越野车当中是性价比之王，长相憨厚朴实，如作为城市SUV会显得比较粗犷，较适合越野爱好者；陆巡外形高端霸气，定位是高级越野车，用来商务接待逼格非常高，但很少有人会用来极限越野，主要是太高端不舍得。

从实用性上，陆巡和途乐是各有不同。在车身尺寸上：途乐为5165mm、1995mm、1955mm，轴距3075mm；陆巡为5170mm、1975mm、1930mm，轴距2850mm。在空间上途乐要比陆巡更有优势，但舒适性不如陆巡，豪华感一般。

在动力上，二者均是4.0排量V6自然吸气发动机，途乐最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米；陆巡最大功率202千瓦，最大扭矩385牛米。两车对比下会发现：途乐发动机参数会稍大些，但途乐没有陆巡的蠕行模式，此功能可以防止车轮陷滑，对于遇到泥泞路面来说是比较有优势的，这也是很多进藏的越野人士都开陆巡的原因。

途乐和陆巡都是日系越野车的霸主，但陆巡的产品力更高，不过两者价格相差十几万还是较纠结的。总结：途乐性价比高，经济紧凑的可选途乐，为了逼格和舒适及经济较好的可选择陆巡。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

途乐与陆巡的差距在哪？

很多喜欢越野车的朋友，在购车时，常有在5.7陆巡和5.6途乐上左右为难，那究竟二者在质量上谁更胜一筹，对比5.7陆巡和5.6途乐，5.6途乐的质量更为可靠，原因主要有以下几点:

一、从5.7陆巡和5.6途乐的配置上进行比较。两车都采用的是4.0排量的六缸自吸发动机，但是途乐配置的是目前最新的、先进的7挡手自一体的变速箱，陆巡则是保守派，仍然使用老款的6AT变速箱的那一套动力系统，二者对比来看，陆巡稍逊色一番，在变换速度和应对路况上，途乐比陆巡更容易操作。在提速上，由于7挡手自一体的变速箱比6AT变速箱更为先进，所以在加速时也会快至2-3秒左右。

二、对比对于不同的路况，途乐更加游刃有余，无论是提速还是驾驶过程的的舒适度，途乐都比陆巡强上许多，途乐的油门比陆巡更加灵敏，一踩就来，转向时更为轻松，比起陆巡，途乐显得轻盈感强烈些。再对比两车的油耗，途乐略胜一筹，在城市道路驾驶，两车油耗相差无几，但是如果上高速，那么5.6的途乐油耗优势突出明显，能比5.7的陆巡节省将近两升油，这是喜欢越野车的人的福利。

三、对比两车的外观设计及软装配置上。途乐外观保持着它独特的圆润型，外观上比陆巡更加柔和，适用人群也比会比陆巡更多，陆巡的灯是上个时代的卤素大灯。软装配置上途乐比陆巡优越不是一点点，陆巡内饰也是满满的塑料感，内部电子设备更是一览无余，陆巡想要追求驾驶舒适感，基本上全都要靠后期装配，途乐则不一样，不管是大灯还是设计感强的电子屏幕，外加电动尾门，内饰的包裹采用柔软的丝线，这一点比起陆巡是十分的出色，乘坐下来，途乐的舒适感和高级感更强。

陆巡与途乐差距

外观对比

途乐外观尺寸5140mm*1995mm*1955mm轴距3074mm

陆巡外观尺寸5095mm*1980mm*1890mm轴距2850mm

从外观上来看的话，途乐的外观尺寸比陆巡大了不少，而且轴长更长保证了乘坐空间跟宽敞，舒适性更好。

途乐和陆巡都是日系品牌顶尖的豪华suv，外观设计风格都很大气，但是却各有特点，乐途更加宽大的车身使其看起来更加霸气，车上线条跟简洁硬朗，看起来更加商务更加有力量感。

陆巡外部线条更加有层次，前脸六边形的进气口格栅中网，加上大量的镀铬装饰，让陆巡看上去更加运动有科技感，视觉冲击力很强，侧面线条更加原始粗犷，让陆巡看上去更加运动更加有硬派越野的气质。

两车在外观配置上都差不多，前脸都使用了大量镀铬装饰条，前后都是配备的氙气大灯，侧踏板、天窗等配置都是一样。途乐轮毂采用的是18寸铝合金轮毂，而陆巡可以选用17或者18寸，还有乐途是前后都配备雷达，而陆巡是选装，在这些配置上还是有各有千秋。

内饰方面

途乐在中控方面按键很多，操作起来可能更方便，操作体验很好，选配真皮多功能方向盘，还有自适应定速巡航功能，比一般定速巡航更人性化，中控总体以红木板材、真皮革、铝制金属互相点搭配点缀。

陆巡中控布局看上去更加简洁，符合现代审美，功能键比较少，大尺寸中控屏幕代替了大部分的功能键，多功能方向盘用桃木点缀更加显得有档次。

低配途乐标配多功能方向盘和冰箱以及前后排独立空调、他压监测表、多路况模式、陡坡缓降等功能，而低配陆巡这些都不具备所以低配途乐比陆巡跟良心。而在高配上途乐却只有两个气囊，而陆巡有八个气囊，所以功能方面途乐优势，安全方面陆巡则更全面。