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天鲲号是中国大陆首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船。
天鲸谐音为石破天惊,主要由两个功能,一个是清理江河上的拦门沙,打通水上航路,另一个就是造地和造岛,所以你也可以叫它“造岛神器”,或者可以改变一个国家地图的“编辑器”。
在性能上天鲸号的绞刀功率在4400千瓦,可轻而易举地将水下的岩石和暗礁绞碎,混合着海水喷射到需要建造的地方,射程可高达6公里,每小时挖掘的海底混合物,能填满一个标准足球场大,半米深的坑,泥沙累积后就形成了一座人工岛。
2013年,天鲸号开赴南海,200天内吹出了1000万立方米的砂石,总计吹填了8座小岛,而南沙群岛作为中国同亚洲邻国关系的绊脚石,有了“天鲸号”这艘挖泥船之后,就可将礁的迅速变成人工岛,然后再建造楼房、构筑工事、建设企业,甚至是中小型机场,侧面来讲,还为中国南海局势提供了一定的稳定性。
2019年在“天鲸号”之后,中国又服役了一艘“天鲲号”,这是我国首艘自主研发,拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸式挖泥船,融合当前世界最新科技,所谓鲲之大,一锅炖不下,开玩笑,鲲之大不知其几千里也。
天鲲号也一举成为亚洲最大的自航绞吸挖泥船,全船长140米,宽27.8米,最大挖深25米,最大排距15公里,每小时可以挖泥6000立方米,一小时就能造出厚一米一个足球场大小的陆地,成为了我国建设海洋强国,共建“一带一路”名副其实的国之重器。
搭棚守护:1988年3-14赤瓜礁海战之前为陈伟文编队控制。为保护永暑礁联合国海洋观察站的建设,2月中国控制了永暑和华阳礁,3月要求“再控4-6礁”,其中两个弹性要求礁即远离永暑的安达和牛轭礁,列入轻度控制,一般只驻留一人。
一度改为巡守:1990年南海舰队南测420船在安达礁改建简易棚子,当年有时巡守,7月21日南标463船去检修了一次。
驻守形式:守护形式的第二阶段是驻兵建立观潮站(《南海!南海!》第96页的记载显示开始时间在1990年代),是否发展为其它微小型驻守形式,有待新资料说话。
观潮站小竹棚人员少(最低时期一个人),生活艰苦,应该不是某个人或某二个人长期驻守,应该是南薰礁守备队官兵轮流来驻守,共同分担艰苦生活,驻守安达礁应该是南薰礁守备队的附带工作(人员编制就是南薰礁守备队),主要基地还是南薰礁,生活补给也要靠南薰礁的贮备。
另外,当代全球电子技术高度发达,例如中印边界设置了一批电子观察点,可能在安达礁一些地方也有电子观察仪器,那样的话在南薰礁建筑物里也可以观察安达礁的周围情况,解决安达礁观潮站小竹棚驻守人员观察面积有限的短板现象。
第一代高脚屋这种建筑形式的驻守是南沙岛礁一些阶段常见的形式。
扩展资料:
竹屋一直在
菲律宾军方2014年6月8日公布的安达礁2月航拍图,有文字解说:在安达礁沙洲头部画了一个框架,中心部分是微小的黑色物与周围的白色环境不同,上面用大写形式注明英文“erected(竖立的)bamboo(竹子或竹制品)pole(顶点,杆)marker(标识)”。
竹子物的顶部有标识,那么小竹屋在沙洲头部的中间(中国网站转载的没有原始版的高清性)。
辨认出竹子物和细小的顶杆标识,说明航拍图原始版应该是高像素的高清,当代国际摄影技术发达,菲律宾2014年的时候应该已经有了高清摄影机或高清录像机。
既然竹屋还在而且还有顶部标识,那么安达礁观潮站的小竹屋可谓长期建筑物了。那么多年都没有提高观潮站的建筑层次,说明中国长期安于现状。另外,中国工程能力已经非常强大,七礁吹沙填海而安达礁没有填海,说明中国填海是有限的。比较看:越南的工程能力低,长期来在南沙填海不停。
参考资料:
百度百科—安达礁关于“我国第一艘完全拥有自主知识产权的大型绞吸式挖泥船是什么”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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