关于高百丈风景区的介绍

放荡不羁、爱越野、爱游玩一直以来都是男人的天性。有些人虽然嘴上说不喜欢跋山涉水，但是试问，诗和远方，又有几个人能不爱呢。习惯了生活的苟且，诗和远方就像是生活的调味剂，可以令我们的生活更加丰富多彩，不至于那么平淡。自己也是一个爱游玩的人，所以自己当初毫不犹豫地选择了具有越野气质的日产逍客。一方面逍客拥有时尚而不花哨的外观，二是逍客具有一定的越野气质，三是逍客的价格符合我的定位。所以，逍客正是我的不二之选。身为程序猿的自己，整天奔跑于城市的写字楼之间，所以，内心深处对大自然就更加渴望了。趁着晴好的周末，来了场说走就走的高百丈之旅。

从市区出发，开车大概一个小时才能抵达风景区附近。

终于可以看到景区的指示牌了，直走是羊石水库，不知道好不好玩呢。在路口好多附近的村民拉山水豆腐花出来卖，估计是他们家纯手工打造的。路过的时候，不停的在招客，不过我今天自备粮草了，有机会再试试豆腐花。

跟着路牌一路往前走，道路两边都是居民区，路上的车并不多，一路向前。

高百丈风景应该是高百丈风景区吧，这个招牌也太接地气了，可以看出年代久远了。话说为什么叫高百丈呢？难道是这座山的高度达一百丈？话不多说，跟着我的步伐一探究竟，继续驱车前行~

来到了第一个景点：诗词长廊步行径。自己没有踏上去，因为不知道通到哪里，看样子应该是古道改建的吧。

从诗词步行径入口眺望我的爱驱逍客，逍客被四周的绿色环绕，大自然中最靓的仔。

步行径指示牌下来一张照片，留念一下~

步行径入口~

逍客的V型前脸，有没有被帅到?

告别了第一站诗词步行径，我继续驱车向上攀登.随着海拔的上升，山路变得越来越陡了。不过我的逍客表露出无所畏惧的样子继续前行。

这个就是台湾人说的“发夹弯”，也就是弯度达180度，像发夹一样而得名，特别曲折，不过这样的发夹弯，我的逍客由于车身够高、视野好，完全可以顺利通过。

由于在陡峭的发夹弯停留了一会，如果是其他车在陡峭的斜坡再起步，可能会遭遇后溜的情况，但是我的逍客拥有上坡辅助系统，大家看看仪表绿色的小灯就是了，如果在斜坡再次起步，上坡辅助系统就会自动介入，反应得恰到好处，起步也是非常平顺，没有半点后溜。个人总结了下，上坡辅助系统大概是如下步骤的：上坡前踩住刹车踏板几秒，松开后刹车状态能保持2秒，这个2秒时间就是给车主加油上坡的过程。逍客并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。真的很方便！

高百丈风景区导游图，年代感满满。

耗时大概一个小时，终于抵达高百丈顶峰，顶峰有个百丈禅寺，可能由于疫情的原因关闭了，有点可惜，不能进里面一探究竟。

终于抵达顶峰了，让我家的逍客好好休息下，可不能累坏它，毕竟我出行全靠这个“兄弟“。

打开车门，让逍客和我一起享受这深山里的负离子吧~

车内东西有点杂乱，各位别介意。

在山顶再往另一个方向，往下走，发现了一天步行登上径，这个还是下次再来挑战了

徒步登山径

下车走走，这个地方真的特别阴凉，好适合放松身心的一个地方。

在山顶饱览美景后，便驱着我的爱骑逍客下山回家了，今天好多没看到，等下次有空再带朋友过来这边打卡。

快乐的时光总是短暂的，有逍客真好，可以陪我亲近大自然，陪我去我想去的地方。高百丈，我下次一定会再回来的。下次的目标就是登山徒步路径了~

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