米35战斗机

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米格设计局翻身之作，米格-35亮相。

俄罗斯的米格航天集团为其本国的空军装备可谓是贡献了非常强大的力量，作为俄罗斯最大的航天飞机制造集团，米格公司在现世纪初研制的米格系列战机的先进作战能力可以说让美国也妒忌几分。

米格公司研制的战机也是俄罗斯在出口战斗机数量中占了大多数，据可靠数据，该公司的战机曾被80多个国家和地区广泛使用，作为世纪初的大牌的战斗机制造公司，米格集团在米格-35战机问世之前也经历了一段萧条期，其研制的战斗机性能并不超前，只能说中规中矩。

在经历了一段时间的萧条期之后，在07年米格-35战斗机首次试飞成功，它的研制成功，也让西方国家给予了它足够的关注。一直以来，俄罗斯作为军事大国，它所研造的军事武器都是非常先进且做战能力强劲的武器。而米格-35作为米格制造集团的翻身之作，毫无疑问，各国都睁大了眼睛，注视着它。

米格-35战机的性能特点在哪里呢？

它采用了两台RD-33MK涡扇发动机，相比之前的米个系列战斗机，俄罗斯RD-33MK发动机最大的特点是它超高速飞行时提供的动力更加稳定，推力的保持更加持久，这台升级款的发动机也给米格-35提供了优秀的机动飞行能力。

其次，米格-35的机尾设计也发生了改变，使用海狸尾形机尾整流锥以改善气动特性，转向能力更强；且燃油舱的增大也供给了米格-35更多的飞行力量。这架战斗机的机头安装了两种不同模式的雷达，而这种拥有两种不同类型雷达的飞机也算是头一次开发出来，不同的雷达可以让战斗机应用于多种用途之中，更好的根据军队的战术变化而采取对应的变化。

看来米格-35在试飞之初就可以看出它是俄罗斯研制的多用途战斗机，虽然是米格系列的新一代战机，但是多用途领域的实现也是这架战机的一大亮点。

其实米格-35很像米格29的翻版，而且还是一个放大的翻版，除去双雷达的多用途作战性能以外，其余的亮点并不突出，反而有点鸡肋，试问，现在哪个国家的战斗机飞行转向和音速能力不强？

但既然是定义为多用途型战斗机，米格当时的首飞看来只是一个模型机的试飞，在经过这么多年的研究后，即便作为放大版的米格-29，米格-35也是拥有了更强的作战性能，对于多种导弹的融合携带和更加人性化的电子设备，让米格-35战机的战斗能力更为迅速和敏捷。

再加上此战机目前已经拥有了更先进的隐身技术，米格-35从问世到现在的完善，可以说是米格航天集团的一大崛起，在多用途领域战机的军事装备中，米格-35的性能优越性已经超乎想象。

值得一提的是，由于米格-35越来越强大，埃及和其他一些国家又重新开始进口米格集团研制的这架战机，相信米格集团又可以回归俄国军事武器出口数量的宝座了。

米格35、F16IN和歼10B，三者相同之处是：都是三代半战机，具有优秀的飞行机动性能，较为先进的航电系统，超视距攻击的能力。

90年代欧洲生产的几款战机像EF2000、阵风、鹰狮等性能介于三代机和四代机之间，美国人将其称为三代半，其作战能力与三代机没有代差，就是说通过改进三代机也能达到相同的作战能力。但是三代机无论如何改进都不可能达到四代机的能力。比如国际上公认苏27的改进型号苏-35和苏-37与阵风和EF2000的作战能力相当。中国的歼十B战机也是一样。四代机还要求超音速巡航、隐身等硬性指标。

米格35参数：

米格-35

长度: 19米

翼展: 15米

身高: 6米

空重: 15000公斤

最大起飞重量:22700公斤

动力装置: 2×克里莫夫的RD-33mk加力发动机， 8900 kgf载荷/个

最大速度: 2.4马赫( 2556公里/小时1587英里每小时在海拔)

范围: 2000公里，

升限:1.89万米

爬升率:330米/秒